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JR北海道6月至11月將釧道與根室間的花咲線改成觀光列車線

归档日期:09-12       文本归类:根室市      文章编辑:爱尚语录

  百姓網東京4月23日電 據《朝日新聞》網站報道,從本年6月1日到11月30日期間,JR北海道將開通連接釧道和根室的根室線(花咲線)觀光列車。

  這條通俗線改成旅逛線道,並不並意味著要从头修制豪華列車。限制期間運行的這趟觀光列車具體的做法有:行駛到風景名勝區時會把速率低浸、車內供应众種語言進行廣播介紹等,通俗列車改成觀光列車並不會众花錢。

  正在經營困難的情況下,為了吸引更众的乘客選乘列車,JR北海道第一次進行了嘗試。

  花咲線連接釧道與根室之間,線道總長為135.4公裡。平昔是當地住民上學、通勤、去醫院等的生计鐵道線,沿線也有許众風景名勝。此中,正在沿線的“厚岸至系魚澤”道段,有拉姆薩爾公約登記的濕地“別寒邊牛”沼澤地,“別當賀與石頭”道段有可能看到鹿群的落石海岸等景點。而東根室站作為“日本最東邊的車站”廣為人知。

  為了將花咲線的魅力作為觀光資源進行推廣、吸引更众的乘客,JR北海道最終限制期間開通旅逛列車線道。

  新開通的旅逛觀光線道並不是新制列車,而是正在以往的通俗列車上“下时刻”引入众項應對设施从头加以操纵。

  正在“厚岸至系魚澤”道段、“別當賀至落石”間道段,一天一個往返的列車降速運行,將寻常的時速55∼70公裡降為時速30公裡,搭客們可能透過車窗享用窗外的風景。其它,為了讓乘客們能正在東根室車站紀念碑處摄影纪念,將東根室站的停車時間由1分鐘延長到2分鐘。

  其余還開發了智能導逛軟件,列車将近到達這些景區時,智老手機等攜帶終端便可能自動進行語音講解。為了便於外國乘客运用,下一步將补充英語、漢語、韓語等众語種講解的版本。

  其余,搭客事前預約的話,還可能買到當地的便當。正在根室、東根室的兩個站有“燒烤秋刀魚壽司”“烤雞肉便當”,厚岸站有“牡蠣飯”等特点便當售賣。

  JR北海道宣傳相關負責人流露,生机同地方自治體联合发愤,讓更众的人大白花咲線的優美風景和美食。(編譯:張佳佳 校對:劉戈)。

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